Двигатель на КамАЗ 74009.10-403 (Урал).

Описание и особенности:

Дизельный, 8-ми цилиндровый, V-образный, 4-х тактный двигатель оказался очень удачной моделью. Имеющий меньший размер и массу по сравнении с ЯМЗ, он обладает высокой мощностью, неприхотлив и надёжен.

Двигатель КамАЗ, объёмом 10,85 литра и мощностью в 230 лошадиных сил, имеет жидкостное охлаждение и турбонаддув. Расход дизельного топлива 26 л. на 100км.

Размеры двигателя удалось значительно уменьшить благодаря V-образному расположению цилиндров.
Двигатели 4320, используемые для автомобилей Урал, имеют определенные изменения, связанные с особенностями установки: гидромуфта вентилятора расположена не на шкиву коленчатого вала, а соединяется с ним посредством ременной передачи, воздушный фильтр немного передвинут.

Двигатель получился надёжным, что было достигнуто применением системы охлаждения закрытого типа и термостатов.

У нас представлен двигатель для Урал 4320, собранный из новых оригинальных комплектующих на мощностях ЗАО «Ремдизель», дочерней компанией ПАО «КамАЗ». Двигатель КамАЗ Урал, выпускаемый на Заводе Ремдизель, ни в чем не уступает силовым агрегатам, собранным на КамАЗе. На каждый мотор предоставляется паспорт завода изготовителя и соответствующая гарантия.

Ремдизель - это одно из крупнейших специализированных предприятий в России. Двигатель Урал 740 ЗРД проходит полный цикл испытаний на современном оборудовании. Предприятия работает с 1978 года и за это время показатель рекламации составил менее половины процента.

Краткое Устройство дизельного двигателя КамАЗ

Блок цилиндров - монолитный с картером, снизу защищён масляным поддоном. Цилиндры находятся под углом 90° в два ряда. Между ними расположен распределительный вал. Коленвал находится внизу блока цилиндров. На одной оси с коленвалом расположена гидромуфта вентилятора. Справа от блока цилиндров находятся масляные фильтры, горловина для залива масла и щуп. Выпускной коллектор снабжён заслонками, которые закрываются при отключении подачи горючего.

Возможные комплектации двигателя 74009.10-403

Полная комплектация двигателя: 740-1000403, 740.10-1000403, 740.1000403.

Технические характеристики двигателя КамАЗ 74009.10-403

Модель	74009.10-403
Расположение и число цилиндров	V-8
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	120×120
Рабочий объём, л	10,86
Степень сжатия	17
Номинальная мощность брутто по ГОСТ 14846-81, л.с., не менее	220
Номинальная частота вращения коленчатого вала, мин-1	2600±50
Максимальный крутящий момент брутто по ГОСТ 14846-81, кгс×м, не менее	68
Частота вращения коленчатого вала	1700±100
Минимальный удельный расход топлива, г/(л.с.×ч)	155
Расход масла на угар на режиме номинальной мощности, в % от расхода топлива	0,6
Масса не заправленного смазкой двигателя в комплектности поставки, кг	750
Габаритные размеры: Длина X ширина X высота, мм	1150´893´1007

Вероятные неисправности двигателя КамАЗ на Урал

• Повышенный расход горючего и масла.
• Мощность двигателя снижена.
• Увеличенная задымленность выхлопных газов.
• Подтекание охлаждающей жидкости.
• Двигатель работает с перебоями, нестабильная работа холостого хода.
• Снижение давления масла.
• Посторонний шум в головках цилиндров либо в картере.