Серия двигателей КАМАЗ евро 1 включает в себя модели 740.11 и 740.13.
Кроме турбонаддува и соответствия нормам евро 1 двигатель КАМАЗ 740.11 и его более мощный последователь 740.13 отличаются от предшественников измененной конструкцией блока цилиндров, топливной аппаратурой с повышенной энергией впрыска, распредвалом с оптимизированными фазами газораспределения и новыми системами смазки и охлаждения
Дизельные двигатели объемом 10,85 л., мощностью 240 и 260 лошадиных сил. Двигатель КАМАЗ- 740.11-240 ЕВРО-1 отличается надежностью и неприхотливостью в эксплуатации и ремонте. Силовые агрегаты в комплекте с этим двигателем и коробкой передач КАМАЗ-14 и 15 устанавливаются практически на все модели автомобилей КамАЗ. Двигатель модели 740.11 рассчитаны на эксплуатацию в различных природных, климатических и географических условиях — от пустыни и лесов до горных районов.
Применяемость:
КАМАЗ-5297, 53215, 55111, 54115, 4326, 43114, 43118, 43115, 53228, 53229, 43253
| Двигатель КамАЗ 740.11-240 (Евро-1) | |
| 740.11-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 610'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 460'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 400'000 |
| Б/у, капремонт, эконом | 360'000 |
| для КамАЗ: 65115, 53205, 55111, 54115 и другие модели | |
| Мощность двигателя: | 240 л/c |
| Экологический класс: | ЕВРО-1 |
| Топливная аппаратура: | ЯЗДА 334.1111005 |
| Турбокомпрессор: | ТКР 7Н1 |
| КПП: | 14, 142, 15, 152 |
| Один из наиболее популярных силовых агрегатов КамАЗ. Владельцы отмечают их долговечность, простое обслуживание, доступную цену запчастей и расходных материалов. Устанавливался, как на серийные грузовики, так и на автобусы или технику специального назначения. | |
| Запросить предложение | |
Первые выпуски КамАЗ 65115 комплектовались дизельным двигателем КАМАЗ-740.11-240, соответствующим требованиям ЕВРО-1, который развивал мощность до 240 л.с. при крутящем моменте до 85кг/м. Достичь таких характеристик мотору помогало применение турбонаддува. Для использование с таким дизелем была предназначена 10-ступенчатая механическая коробка передач в комплекте со сцеплением, имеющим пневмоусилитель.
Двигатель КАМАЗ евро 1 оснащался универсальной системой подачи топлива со следующими характеристиками:
- Насос низкого давления для подачи топлива.
- ТНВД с регулятором оборотов вращения;
- Закрытые форсунки с разносторонним распылением;
| Двигатель КамАЗ 740.13-260 (Евро-1) | |
| 740.13-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 678'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 480'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 410'000 |
| Б/у, капремонт, эконом, гарантия 6 мес. | 370'000 |
| для КамАЗ 65115, 54115, 53215, 43118, 53229 и др.; | |
| Мощность двигателя: | 260 л/c |
| Экологический класс: | ЕВРО-1 |
| Топливная аппаратура: | ЯЗДА 334.1111005 |
| Турбокомпрессор: | ТКР 7Н1 |
| КПП: | 14, 142, 15, 152 |
| Двигатель является достаточно близким аналогом двигателя 740.11, считается одним из самых первых двигателей класса евро 1, турбированный, выпускается и в настоящее время. Также двигатель Камаз 740.13 260 используется для специальных энергоустановок и тяжелых кранов. | |
| Запросить предложение | |
Двигатель КАМАЗ 65115 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КамАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1.
Двигатель на КамАЗ 65115 ценят за его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей.
Двигатель КамАЗ 740.13 оборудован более производительным ТНВД и отличается увеличением степени сжатия рабочей смеси
(17 против 16,5 у предшественника). За счет этих мер прибавилось 20 л.с. мощности и незначительном изменении
удельного топливного расхода (до 155 г/лс•ч).
Из других конструктивных новшеств, стоит выделить усиленный блок и молибденовое покрытие гильз цилиндров.
Кроме грузовиков двигатели серии КамАЗ евро 1 могут служить приводами в автобусах марок ЛиАЗ, ЛАЗ, ПАЗ и НЕФАЗ, а также в
качестве силовых установок дизельных электростанций.
Эксплуатация
Для бесперебойной работы двигателя следует аккуратно относиться к обслуживанию.
Выполнение следующих требований поможет двигателю КамАЗ Евро-1 прослужить долго и надежно:
1. Соблюдать установленную периодичность проведения процедур ТО.
2. Выполнять правила и требования, изложенные в инструкции по эксплуатации.
3. Выбирайте надежных поставщиков двигателей и запчастей, нельзя вестись на низкую цену.
4. Новый двигатель КамАЗ евро 1 или б/у после капитального ремонта должен пройти соответствующую обкатку.
От этого зависит качество последующей эксплуатации транспортного средства.
5. Необходимо заправляться топливом, маслами и смазками, соответствующими требованиям завода-изготовителя.
Ежедневный осмотр и контроль состояния фильтрующих элементов, надежности крепления трубопроводов,
поможет продлить эффективную работу в течение всего периода эксплуатации.
Двигатель КамАЗ ЕВРО – надежный и экономичный силовой агрегат, использование которого на грузовике уменьшает ваших расходов.
Почему лучше купить у нас :
| Мы предоставляем гарантию на все реализованные агрегаты. Наши менеджеры помогут Вам определиться с нужной модификацией. | |
| Никакой 100% предоплаты. Оплата после осмотра товара. | |
| Доступные цены и высокое качество товара. Cкидки постоянным клиентам. | |
| Быстрая доставка покупки в нужный город. Доставка в отдельные города осуществляется бесплатно. |
Чтобы купить необходимо:
| Позвонить по телефону (8552) 78-35-00 при это Вам следует уточнить: - модель автомобиля и его год выпуска - модель агрегата , класс экологии Евро, мощность. |
|
| Прислать реквизиты на электронную почту agregat-16@yandex.ru. | |
| Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата. | |
| Доставка осуществляется транспортными перевозчиками, либо нашими силами. Перед оплатой Вы сможете осмотреть и проверить агрегат на пункте доставки После осмотра, вы производите оплату и получаете товар. |
