Редуктор 53205-2502010. Описание, цены и характеристики.
| Редуктор среднего моста КамАЗ-Евро 53205-2502010 | |
| 53205-2502010-10(-20,-30,-40) | |
| Завод, новый, г.12мес. | запрос руб. |
| Аналог, Н.Челны, г.12мес. | 62'000 руб. |
| Кап.ремонт, г.6мес. | 48'000 руб. |
| применяемость | КАМАЗ: 53205, 55111, 54105, 43114 и 65115 |
| зубьев | 48,49 (47,50) |
| Редуктор промежуточного моста КамАЗ Евро не взаимозаменяем с классическим, полуосевые шестерни снабжены 20-ю шлицами. | |
| Запросить предложение | |
Описание и особенности:
Редуктор КАМАЗ - одна из важнейших составляющих трансмиссии, передает крутящий момент от карданного вала на колесную пару. Передача подвергается большим нагрузкам в ходе движения автомобиля и часто подвержена поломкам.
Устройство
Состоит из механизмов главной передачи.
Подвижные части смонтированы в стальном корпусе, закреплённом на балку моста.
Главная передача – это две пары шестерней, меняющих величину и направление крутящего момента двигателя.
Первая пара – так называемые конусные хвостовик и планетарка, расположенных под прямым углом.
Вторая пара – цилиндрические: большая и малая. Большая цилиндричка служит основой корпуса межколёсного дифференциала.
Блокировка этого дифференциала в данном типе редуктора не предусмотрена.
| Вес блока цилиндров | 168 кг. |
| Ширина | 0.55 м. |
| Высота | 0.5 м. |
| Длина | 0.85 м. |
53205-2502010-20 — 50 зубьев
53205-2502010-10 — 49 зубьев
53205-2502010-30 — 48 зубьев
53205-2502010-40 — 47 зубьев
В стандартном исполнении задний мост КамАЗ представляет собой сварную стальную балку сложной формы, на концах которой размещены фланцы для монтажа суппортов тормозных механизмов, а в центральной части находится фланец для крепления картера редуктора.
Помимо конструктивной части к заднему мосту относятся и элементы, отвечающие за передачу крутящего момента. В первую очередь, это редуктор заднего моста КамАЗ, который состоит из межколесного дифференциала и главной передачи, и полуоси. Наличие дифференциала обеспечивает равномерность распределения крутящего момента, что делает более эффективной работу моста, и снижает уровень износа отдельных деталей колесной передачи.
Советы по установке редуктора КамАЗ
1. Перед установкой редуктора надо тщательно прочистить картер моста, так называемый «чулок».
2. Убедиться в работоспособности сапуна картера моста, чтобы избежать выдавливания сальников.
3. При замене редуктора обязательно поменяйте масло на новое, от рекомендованных производителей.
4. Необходимо использовать строго оригинальную паранитовую прокладку между чулком и картером редуктора.
Почему лучше купить у нас :
| Мы предоставляем гарантию на все реализованные агрегаты. Наши менеджеры помогут Вам определиться с нужной модификацией. | |
| Никакой 100% предоплаты. Оплата после осмотра товара. | |
| Доступные цены и высокое качество товара. Cкидки постоянным клиентам. | |
| Быстрая доставка покупки в нужный город. Доставка в отдельные города осуществляется бесплатно. |
Чтобы купить необходимо:
| Позвонить по телефону (8552) 78-35-00 при это Вам следует уточнить: - модель автомобиля и его год выпуска - модель агрегата , класс экологии Евро, мощность. |
|
| Прислать реквизиты на электронную почту agregat-16@yandex.ru. | |
| Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата. | |
| Доставка осуществляется транспортными перевозчиками, либо нашими силами. Перед оплатой Вы сможете осмотреть и проверить агрегат на пункте доставки После осмотра, вы производите оплату и получаете товар. |
