Двигатель на КамАЗ 43118

КамаАЗ 43118 - главным отличием от предшественника стало добавление турбин, изменение поршневой группы и и изменения в системе охлаждения. Модифицированный двигатель позволил извлечь большую мощность и уменьшить расход топлива. Двигатель зарекомендовал себя как неприхотливый в эксплуатации и недорогой в ремонте.

Мотор мощностью 210 лошадиных сил, рабочий объем 10,85 литра, диаметр одного цилиндра и ход поршня по 12 см.
В двигателе есть турбонаддув, жидкостное охлаждение, 16-клапанный механизм OHV. Средний расход топлива техники составляет 25 литров на каждые 100 км.

Двигатель КАМАЗ евро 1 оснащался универсальной системой подачи топлива со следующими характеристиками:
- Насос низкого давления для подачи топлива.
- ТНВД с регулятором оборотов вращения;
- Закрытые форсунки с разносторонним распылением;

Двигатель КАМАЗ 43118 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КамАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1.

Двигатель на КамАЗ 43118 ценят за его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей.

Двигатель КамАЗ 43118 Евро-2 применялся на многих моделях, например, на 65116,65117, на полноприводных 43118, 43118. Выпускается мотор с 2005 года. Расположение цилиндров 8, V-образное, топливо дизельное, объем работы в литрах — 10,85.

У силового агрегата Евро-2 8 цилиндров, все они имеют размер 120 мм и расположены V-образно в 2 ряда. На каждом цилиндре имеется впускной и выпускной клапан. Максимальный крутящий момент составляет 980 Нм. Качественный и надежный двигатель КамАЗ 740.31 240, цена которого полностью оправдана, получил вместительный рабочий объем – 10,85 л и высокую степень сжатия камеры сгорания – в 16 раз. Мощность мотора составляет 240 лошадиных сил (176 кВт): этого достаточно для перевозки тяжеловесных грузов и быстрого разгона даже при движении автомобиля на подъем.
Мотор неприхотлив в работе, оснащен надежным аккумулятором и качественным стартером, полностью адаптирован для эксплуатации в условиях холодного российского климата.
Купить двигатель КамАЗ 740.31 стоит еще и потому, что данная модель не требует особого ухода.

Модернизированное шасси КамАЗ-43118 - универсально и его можно дополнить различными кузовами: автоцистерны, автокрана и самосвала. На шасси 43118 можно установить кран-манипулятор.
КамАЗ-43118 зарекомендовал себя и в роли лесовоза и сортиментовоза. Автомобиль обладает хорошей геометрической проходимостью и способен преодолевать практически любое бездорожье в лесных условиях.

Новая конструкция системы выпуска газов существенно отличается от ранних моделей. Устройство за счет продуманного строения не позволяет образовываться конденсату, а также предотвращает попадание воды и осадков снаружи. Поток отработанных газов направлен в сторону от системы подачи воздуха, что позволяет минимизировать засорение двигателя копотью и сажей.

Расход топлива КамАЗ-43118 в базовой комплектации имеет средний расход в пределах 33 литров. Причем такой расход достигается на скоростях до 50 км/час. Для полноприводного грузовика это является отличным показателем.

Модификации 43118-1000261-51
740.11-1000411-06
740.13-1000410-21
740.13-1000410-22
740.13-1000410-50
740.13-1000411-21
740.30-1000302-68
740.30-1000302-75
740.30-1000302-76
740.30-1000402-24
740.30-1000402-26
740.30-1000402-27
740.30-1000402-54
740.30-1000402-71
740.30-1000402-80
740.31-1000302-20
740.31-1000302-22
740.31-1000402-06
740.31-1000402-12
740.31-1000402-52
740.31-1000402-53
740.31-1000402-71
740.55-1000402
740.55-1000402-21
7403.1000412-90
820.52-1000400-12
820.62-1000402
820.62-1000402-24