КамАЗ 53215 является седельным тягачом с колесной системой 4 на 6. Мощный двигатель на КамАЗ 53215 в сочетании с укрепленной рамой позволяют транспортировать грузы весом до 38 тонн. Это один из самых высоких показателей в данном классе.
В зависимости от модификации мотор соответствует требованиям Евро-1 или Евро-2. Двигатель устанавливается продольно в передней части автомобиля.
Эти грузовики оснащались силовыми установками эко-класса Евро-2, КамАЗ 740.31-240> и развивали 240 лошадиных сил.
| Двигатель КамАЗ 740.11-240 (Евро-1) | |
| 740.11-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 610'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 460'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 400'000 |
| Б/у, капремонт, эконом | 360'000 |
| для КамАЗ: 65115, 53205, 55111, 54115 и другие модели | |
| Мощность двигателя: | 240 л/c |
| Экологический класс: | ЕВРО-1 |
| Топливная аппаратура: | ЯЗДА 334.1111005 |
| Турбокомпрессор: | ТКР 7Н1 |
| КПП: | 14, 142, 15, 152 |
| Один из наиболее популярных силовых агрегатов КамАЗ. Владельцы отмечают их долговечность, простое обслуживание, доступную цену запчастей и расходных материалов. Устанавливался, как на серийные грузовики, так и на автобусы или технику специального назначения. | |
| Запросить предложение | |
Первые выпуски КамАЗ 53215 комплектовались дизельным двигателем КАМАЗ-740.11-240, соответствующим требованиям ЕВРО-1, который развивал мощность до 240 л.с. при крутящем моменте до 85кг/м. Достичь таких характеристик мотору помогало применение турбонаддува. Для использование с таким дизелем была предназначена 10-ступенчатая механическая коробка передач в комплекте со сцеплением, имеющим пневмоусилитель.
| Двигатель КамАЗ 740.13-260 (Евро-1) | |
| 740.13-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 678'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 480'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 410'000 |
| Б/у, капремонт, эконом, гарантия 6 мес. | 370'000 |
| для КамАЗ 65115, 54115, 53215, 43118, 53229 и др.; | |
| Мощность двигателя: | 260 л/c |
| Экологический класс: | ЕВРО-1 |
| Топливная аппаратура: | ЯЗДА 334.1111005 |
| Турбокомпрессор: | ТКР 7Н1 |
| КПП: | 14, 142, 15, 152 |
| Двигатель является достаточно близким аналогом двигателя 740.11, считается одним из самых первых двигателей класса евро 1, турбированный, выпускается и в настоящее время. Также двигатель Камаз 740.13 260 используется для специальных энергоустановок и тяжелых кранов. | |
| Запросить предложение | |
Двигатель КАМАЗ 53215 740.13 мощностью 260 л.с. устанавливался на многие серийные автомобили КамАЗ выпускающиеся до 2006 года и соответствующие экологическому классу Евро1.
Двигатель на КамАЗ 53215 ценят за его надежность, экономичность, низкую стоимость расходных материалов и запасных частей.
| Двигатель КамАЗ 740.31-240 (Евро-2) | |
| 740.31-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 684'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 580'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 450'000 |
| Б/у, капремонт, эконом | 410'000 |
| для КамАЗ 54115, 55111, 43253, 53215, 53228, 53229, 43118 | |
| Мощность двигателя: | 240л/с |
| Экологический класс: | ЕВРО-2 |
| Топливная аппаратура: | BOSCH, ЯЗДА-337 |
| Турбокомпрессор: | 2 турбокомпрессора |
| КПП: | 142, 152 |
| Двигатель КамАЗ 740.31 Евро 2 – первый мотор, соответствующий стандарту Евро-2. Имеет 8 цилиндров, объёмом 10,85 л, установлены два турбокомпрессора, в модификациях применяют для автобусов, тракторов, энергоустановок и пр. | |
| Запросить предложение | |
У силового агрегата Евро-2 8 цилиндров, все они имеют размер 120 мм и расположены V-образно в 2 ряда. На каждом цилиндре
имеется впускной и выпускной клапан. Максимальный крутящий момент составляет 980 Нм. Качественный и надежный двигатель
КамАЗ 740.31 240, цена которого полностью оправдана, получил вместительный рабочий объем – 10,85 л и высокую степень
сжатия камеры сгорания – в 16 раз. Мощность мотора составляет 240 лошадиных сил (176 кВт): этого достаточно для
перевозки тяжеловесных грузов и быстрого разгона даже при движении автомобиля на подъем.
Мотор неприхотлив в работе, оснащен надежным аккумулятором и качественным стартером, полностью адаптирован для эксплуатации в условиях холодного российского климата.
Купить двигатель КамАЗ 740.31 стоит еще и потому, что данная модель не требует особого ухода.
Двигатель на КАМАЗ 53215 устанавливается дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением надувного воздуха.
За десятки лет производства КамАЗ много раз модифицировался
для увеличения долговечности и надежности разных узлов и систем.
В текущей версии двигатель КамАЗ 53215 представлен в нескольких вариантах,
в зависимости от назначения грузового транспорта. Задняя подвеска представлена двумя
десятилистовыми рессорами. К ней закрепляется задняя тележка с двумя ведущими мостами.
Модификации
740.11-1000312
740.11-1000400
740.11-1000406-72
740.13-1000301-11
740.13-1000401
740.13-1000401-11
740.13-1000401-21
740.13-1000401-43
740.31-1000400-08
740.31-1000400-09
740.31-1000400-40
740.31-1000400-41
740.31-1000400-53
740.31-1000400-90
820.52-1000400-12
Почему лучше купить у нас :
| Мы предоставляем гарантию на все реализованные агрегаты. Наши менеджеры помогут Вам определиться с нужной модификацией. | |
| Никакой 100% предоплаты. Оплата после осмотра товара. | |
| Доступные цены и высокое качество товара. Cкидки постоянным клиентам. | |
| Быстрая доставка покупки в нужный город. Доставка в отдельные города осуществляется бесплатно. |
Чтобы купить необходимо:
| Позвонить по телефону (8552) 78-35-00 при это Вам следует уточнить: - модель автомобиля и его год выпуска - модель агрегата , класс экологии Евро, мощность. |
|
| Прислать реквизиты на электронную почту agregat-16@yandex.ru. | |
| Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата. | |
| Доставка осуществляется транспортными перевозчиками, либо нашими силами. Перед оплатой Вы сможете осмотреть и проверить агрегат на пункте доставки После осмотра, вы производите оплату и получаете товар. |
