В классе двигателей КамАЗ Евро 2 находятся модели: 740.30, 740.31, 740.50 и 740.51.
740.30-260 - сочетается только с коробкой 154 или ZF. Обычно используется при модернизации/переоборудовании КамАЗ с двигателем Cummins.
740.31-240 - единственная модель класса евро-2, которая подходит под коробку с делителем старого образца (15 или 152).
Модели 740.31 и 740.30 достаточно распространы, эти моторы устанавливают и производители автобусов ЛИАЗ и используются для работы на сельсхозяйственной технике.
740.50 и 740.51 - отличаются мощностью, ТНВД и некоторыми единицами навесного оборудования, абсолютно взаимозаменяемы и похожи между собой.
Дизельные двигатели объемом 10,85 л., мощностью 240 и 260 лошадиных сил. Двигатель КАМАЗ- 740.11-240 ЕВРО-1 отличается надежностью и неприхотливостью в эксплуатации и ремонте. Силовые агрегаты в комплекте с этим двигателем и коробкой передач КАМАЗ-14 и 15 устанавливаются практически на все модели автомобилей КамАЗ. Двигатель модели 740.11 рассчитаны на эксплуатацию в различных природных, климатических и географических условиях — от пустыни и лесов до горных районов.
| Двигатель КамАЗ 740.30-260 (Евро-2) | |
| 740.30-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 774'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 580'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 450'000 |
| Б/у, капремонт, эконом, гарантия 6 мес. | 410'000 |
| для КамАЗ: 43118, 65115, 65117, 65111 | |
| Мощность двигателя: | 260 л/с |
| Экологический класс: | ЕВРО-2 |
| Топливная аппаратура: | Bosch и ЯЗДА |
| Турбокомпрессор: | 2 турбокомпрессора |
| Четырехтактный, 8-цилиндровый «V»-образный двигатель. Охлаждение двигателей жидкостное. На двигатели устанавливается турбо-наддув имеющие промежуточное охлаждение наддуваемого воздуха, комплектуется топливным оборудованием немецкого производства БОШ. | |
| Запросить предложение | |
Двигатель КамАЗ Евро-2 применялся на многих моделях, например, на 65116,65117, на полноприводных 43114, 43118. Выпускается мотор с 2005 года. Расположение цилиндров 8, V-образное, топливо дизельное, объем работы в литрах — 10,85.
| Двигатель КамАЗ 740.31-240 (Евро-2) | |
| 740.31-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 684'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 580'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 450'000 |
| Б/у, капремонт, эконом | 410'000 |
| для КамАЗ 54115, 55111, 43253, 53215, 53228, 53229, 43118 | |
| Мощность двигателя: | 240л/с |
| Экологический класс: | ЕВРО-2 |
| Топливная аппаратура: | BOSCH, ЯЗДА-337 |
| Турбокомпрессор: | 2 турбокомпрессора |
| КПП: | 142, 152 |
| Двигатель КамАЗ 740.31 Евро 2 – первый мотор, соответствующий стандарту Евро-2. Имеет 8 цилиндров, объёмом 10,85 л, установлены два турбокомпрессора, в модификациях применяют для автобусов, тракторов, энергоустановок и пр. | |
| Запросить предложение | |
У силового агрегата Евро-2 8 цилиндров, все они имеют размер 120 мм и расположены V-образно в 2 ряда. На каждом цилиндре
имеется впускной и выпускной клапан. Максимальный крутящий момент составляет 980 Нм. Качественный и надежный двигатель
КамАЗ 740.31 240, цена которого полностью оправдана, получил вместительный рабочий объем – 10,85 л и высокую степень
сжатия камеры сгорания – в 16 раз. Мощность мотора составляет 240 лошадиных сил (176 кВт): этого достаточно для
перевозки тяжеловесных грузов и быстрого разгона даже при движении автомобиля на подъем.
Мотор неприхотлив в работе, оснащен надежным аккумулятором и качественным стартером, полностью адаптирован для эксплуатации в условиях холодного российского климата.
Купить двигатель КамАЗ 740.31 стоит еще и потому, что данная модель не требует особого ухода.
| Двигатель КамАЗ 740.50-360 (Евро-2-3) | |
| 740.50-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 760'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 605'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 470'000 |
| Б/у, капремонт, эконом, гарантия 6 мес. | 420'000 |
| для КамАЗ 6520, тягачи 6460, 5460 | |
| Мощность двигателя: | 360 л/с |
| Экологический класс: | Евро-2-3 |
| Топливная аппаратура: | Bosch, ЯЗДА |
| КПП: | с однодисковым сцеплением (КП 154, ZF) |
| 8-цилиндровый дизельный мотор, предназначенный для самосвалов и тягачей. Мотор характеризуется универсальностью, подходит для различной техники, оснащён системой охлаждения надувочного насоса типа «водух-воздух». | |
| Запросить предложение | |
Двигатель КамАЗ евро 2 имеет восемь цилиндров и 11,76 л рабочего объема. Мотор способен выдавать 280 лошадиных сил максимальной мощности при 1300 оборотах в минуту. Степень сжатия в данном агрегате составляет до 16,8.
| Двигатель КамАЗ 740.51-320 (Евро-2-3) | |
| 740.51-1000400 | |
| Полное описание двигателя... | |
| Новый, завод | 756'000 |
| Ремонтный, максимально из новых деталей | 605'000 |
| Б/у, капремонт, стандарт | 470'000 |
| Б/у, капремонт, эконом | 420'000 |
| для КамАЗ 6520, 6522 | |
| Мощность двигателя: | 320л/с |
| Экологический класс: | Евро-2-3 |
| Топливная аппаратура: | Bosch, ЯЗДА |
| КПП: | с однодисковым сцеплением (КП 154, ZF) |
| 8-цилиндровый мотор, работающий на дизельном топливе, выпускается с 2002 года. За время эксплуатации не было выявлено каких-либо особых серьезных проблем. Двигатель камаз 320 лс славится своей неприхотливостью, высокой производительностью, и сравнительно небольшим расходом горючего, по сравнению с другими моделями силового агрегата. | |
| Запросить предложение | |
Двигатель КамАЗ евро-2-3 имеет восемь цилиндров и 11,76 л рабочего объема. Мотор способен выдавать 280 лошадиных сил максимальной мощности при 1300 оборотах в минуту. Степень сжатия в данном агрегате составляет до 16,8.
Технические характеристики двигателя Камаз Евро-2 740.31, 740.30
| Модель двигателя | 740.31-240 | 740.30-260 |
| Мощность кВт (л.с.) | 176(240) | 191(260) |
| Частота вращения коленвала мин -1 | 2200 | 2200 |
| Максимальный крутящий момент Нм(кГм) | 980(100) | 1078(110) |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное | 8, V-образное |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 120/120 | 120/120 |
| Рабочий объем, л. | 10,85 | 10,85 |
| Степень сжатия | 16 | 16,5 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Направление вращения по ГОСТ 22836-77 | правое | правое |
| Масса двигателя в комплектности (брутто) по ГОСТ 14846-81, кг | 760 | 885 |
| Заправочная емкость системы смазки двигателя, л. | 26 | 28 |
| Емкость системы охлаждения (только двигателя), л | 18 | 18 |
| Модель ТНВД | 337-20 ЯЗДА | 337-71 ЯЗДА |
| Форсунка | 273-51 | 273-51 |
| Давление начала впрыскивания, МПа | 21,3-22,5 | 21,4-22,4 |
Технические характеристики двигателя Камаз Евро-2 740.51, 740.50
| Модель двигателя | 740.51-320 | 740.50-360 |
| Мощность кВт (л.с.) | 235(320) | 265(360) |
| Частота вращения коленвала мин -1 | 2200 | 2200 |
| Максимальный крутящий момент Нм(кГм) | 1020(104) | 1147(117) |
| Количество и расположение цилиндров | 8, V-образное | 8, V-образное |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 120/130 | 120/130 |
| Рабочий объем, л. | 11,76 | 11,76 |
| Степень сжатия | 16,5 | 16,5 |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
| Направление вращения по ГОСТ 22836-77 | правое | правое |
| Масса двигателя в комплектности (брутто) по ГОСТ 14846-81, кг | 885 | 885 |
| Заправочная емкость системы смазки двигателя, л. | 28 | 28 |
| Емкость системы охлаждения (только двигателя), л | 18 | 18 |
| Модель ТНВД | 33720-03 ЯЗДА | 33720-04 ЯЗДА |
| Форсунка | 27350 | 27350 |
| Давление начала впрыскивания, МПа | 23,34-24,52 | 23,34-24,54 |
Купить двигатель КамАЗ Евро 2 по низкой цене
Двигатель КамАЗ евро 2 продают почти в любом городе России. Но на рынке существует большое количество некачественного товара и вместо того, чтобы получить качественный двигатель на КАМАЗ , можно купить крашеный контрафакт, неисправный мотор или движок б/у после некачественного капитального ремонта. Естественно, что Вам не могут предложить настоящих гарантий на подобный товар. Многие недобросовестные продавцы вводят покупателей в заблуждение, подсовывая минимальную комплектацию. Перед покупкой двигателя на КамАЗ евро 2 проверьте, что он имеет нужную комплектацию, включающую в себя навесное оборудование. Но и укомплектованные двигатели могут иметь разную стоимость - ТНВД Bosсh стоит дороже, чем ТНВД Язда.
Слишком низкая цена на Двигатель на КАМАЗ евро 2 может оказаться приманкой мошенников. Избежать этого можно, если выбрать надежного продавца ЧелныАгрегатЦентр, зарекомендовавшего себя уже много лет. В небольших городах практически отсутствует конкуренция и устанавливаются высокие цены.
Почему лучше купить у нас :
| Мы предоставляем гарантию на все реализованные агрегаты. Наши менеджеры помогут Вам определиться с нужной модификацией. | |
| Никакой 100% предоплаты. Оплата после осмотра товара. | |
| Доступные цены и высокое качество товара. Cкидки постоянным клиентам. | |
| Быстрая доставка покупки в нужный город. Доставка в отдельные города осуществляется бесплатно. |
Чтобы купить необходимо:
| Позвонить по телефону (8552) 78-35-00 при это Вам следует уточнить: - модель автомобиля и его год выпуска - модель агрегата , класс экологии Евро, мощность. |
|
| Прислать реквизиты на электронную почту agregat-16@yandex.ru. | |
| Продажа оформляется подписанием договора купли-продажи. Вносится предоплата. | |
| Доставка осуществляется транспортными перевозчиками, либо нашими силами. Перед оплатой Вы сможете осмотреть и проверить агрегат на пункте доставки После осмотра, вы производите оплату и получаете товар. |
Двигатель КамАЗ ЕВРО 2 – надежный, экономичный, высокоэффективный силовой агрегат и в тоже время простой, достаточно выпонять выше указанные требования и он никогда не подведёт Вас.
